工程建设现场,工人们在道闸墩上安装一榀重达32吨的预制梁。
本报讯(全媒体记者徐明鸣王浪)4月9日,潼南区涪江边塔吊林立,重点航运项目涪江双江航电枢纽工程建设正酣。随着一榀长约15.70米、宽1.25米、重32吨的预制梁稳稳落在两道闸墩之上,项目建设也迎来关键节点。
“现在正在进行的是厂房及安装间与十二孔泄洪闸施工,预制梁吊装工作也已经启动。”中国水电四局重庆双江航电项目部安全总监马伟介绍,双江航电枢纽工程2023年上半年主要施工目标为12孔泄洪闸等主要建筑物达到坝顶高程并拆除二枯围堰;其中12孔泄洪闸总长196.75米,闸顶宽26米,预制梁安装顶高程259.9米,长约16.2米,总计180榀。目前,涪江双江航电枢纽工程建设已进入“攻坚”阶段,项目部抢抓施工黄金期,抢进度、抓质量、保安全,确保工程安全度汛,全力以赴推进涪江双江航电枢纽工程建设。
据了解,作为成渝地区双城经济圈建设首批重大项目和重庆市级重点项目,涪江双江航电枢纽工程以航运为主,兼顾发电、河道生态修复等综合利用效益。预计实现2024年首台机组发电、2025年全面建成投用。建成投用后,将渠化航道25公里,年通过能力为611万吨,每年可提供清洁能源1.85亿度,不仅可以打通涪江“黄金水道”,而且进一步推动川渝地区互联互通,为成渝地区双城经济圈的建设注入新动力。
“截至目前,涪江双江航电枢纽工程今年一季度完成投资1.8亿元,累计完成投资9亿元。建成后将联通四川省遂宁市和重庆市潼南区,提升嘉陵江干支通达能力,推动川渝地区交通互联互通,为成渝地区双城经济圈建设注入新动力,为构建对外开放大平台体系提供重要支撑。”重庆高速航发集团双江公司总经理王金龙说。