A1：要闻
本报讯（记者蒋坐邓越月）11月5日，成渝地区双城经济圈建设首批重大项目——潼南双江航电枢纽一期工程蓄水下闸。区委书记文天平宣布蓄水下闸，重庆高速集团党委书记、董事长滕英明，区委副书记、区长秦启光致辞。重庆高速航发集团党委书记、董事长廖劲松，中国水电四局西南分局党委书记柳兵；区人大常委会党组书记张彬，区政协主席欧汉东，区领导张翱、曾伟等出席，副区长廖世祥主持。
双江航电枢纽工程是国家交通运输部“十四五”重点项目、成渝地区双城经济圈建设首批16个重大项目之一。作为涪江复航重庆境内梯级开发项目，双江航电枢纽上接四川省遂宁市三星航电枢纽，下连潼南航电枢纽，以航运为主，兼顾发电、河道生态修复等综合利用效益。
自2020年开工以来，潼南区与项目施工建设方坚持重点突击、节点突破、整体推进，顺利完成大坝截流、围堰合拢、桥面贯通、机电安装等多个控制性工程。截止目前，累计完成投资16.5亿元，已完成90%主体工程建设，今年11月首台机组将开始投运发电，明年整体建成投用。
“项目建成后，每年可提供清洁能源1.85亿度，渠化航道25公里，单向年通过能力超600万吨，进一步畅通涪江‘黄金水道’，加快实现从区间季节性通航到全流域高等级通航。”滕英明说，集团将坚持“发展水运、服务社会”使命，进一步支持潼南等涪江流域航运发展，助力全市打造内陆开放综合枢纽。
涪江是嘉陵江右岸最大的支流，流经川渝多个市区县，由重庆合川区汇入嘉陵江，流域面积3.64万平方公里，流域人口约2200万，GDP总量逾7500亿元。作为国家内河高等级航道，涪江采用梯级渠化的方式，全流域规划了21个梯级，四川省境内16个、重庆市境内5个。其中，重庆境内的潼南枢纽已建成，富金坝、安居和渭沱枢纽将进行船闸扩能工程建设。待涪江沿线其他枢纽船闸升级改造完成后，1000吨级船舶可以从四川绵阳通过涪江直达重庆朝天门码头。
“双江航电枢纽建成后，将进一步打通涪江连接嘉陵江的‘水上高速’，推动成渝地区交通互联互通，对潼南深度融入内陆开放综合枢纽，全力打造成渝腹心高水平开放桥头堡具有重要意义。”秦启光表示，潼南将及时跟踪项目进展，全方位做好服务保障，推动项目早日建成投用，同时联动遂宁、铜梁、合川等地，加快打通关键枢纽，推动涪江复航、实现“通江达海”，为成渝地区双城经济圈建设注入新动力。