第A1版：要闻
本报讯（全媒体记者王浪胡义双）在党史学习教育中，我区加速构建综合交通体系，初步构建起四通八达、方便快捷的城乡客运一体化交通，让市民出行越来越便捷。
9月14日清晨，一辆标有“106”字样的新能源公交车从潼南汽车客运总站出发，驶往距离20余公里的终点站——柏梓镇柠檬广场。
沈彩霞是柏梓镇羊堡村村民。她告诉记者，以前直达城区的车辆少，麻烦不说，时间还长；现在通了公交车，方便多了。
王振伟今年50多岁，以前为了方便都是骑电瓶车往返城区，家人担心，冬天骑车还冷。城乡客运一体化后，他出门都是坐公交车。
与普通公交车相比，新能源公交车采用纯电动力，乘坐的时候没有汽油味，而且起步和停车都比较平稳，具有速度快、噪音小、零排放、零污染等特点，环保且节约能源和运营成本。同时，车上还配备了灭火器、空调，支持手机移动支付，设有隔离门，在安全性、舒适性上有很大的提高，给司机和乘客带来更好的乘车体验。
过去，城乡客运采取多个经营主体分散运营的方式，造成了城乡客运基本公共服务上的不均等。加之农村客运运行不规范、服务质量不高，热门线路车辆集中，而支线冷门无人问津，农村客运班线等车时间长、发车不准时、随意停靠等现象突出，导致百姓放弃公共交通出行，转而采取私家车、电动车、顺风车等方式出行，增加了国省干线、城市道路的通行压力，老百姓出行难的问题也始终未得到很好解决。
我区加快推进城乡客运一体化发展中，优化城乡客运运营结构，整合客运运营主体，根据便民原则和原有客运车辆运行情况，已规划开通城乡公交主要线路4条，覆盖全区11个镇、街道，在时间设定、首末班时刻等一些细节上，也是根据村民出行需求特别规划，方便学生上下学、群众出门赶集、进城办事。
“推动城乡客运一体化，增加公共交通覆盖范围，实现百姓零换乘，让偏远行政村通过一次换乘就可以到达城区主要街区，既方便了群众出行，也减少了出行成本。”区交通局相关负责人介绍说，公交车不但通到了乡村，也通到了乡村百姓的心坎里。