第A3版：社会·综合
碎石桩施工。
路基碾压施工。
K35+529.768箱涵钢筋绑扎。
本报讯（全媒体记者李松）8月26日，记者从区交通局获悉，重庆铜梁至四川安岳高速公路（简称渝铜安高速公路）潼南段，经地方政府、项目业主、监理、施工等单位的紧密合作，征地拆迁、路基土石方、桥梁、隧道、涵洞施工有序推进，进展顺利，预计2023年底建成通车。
据承担施工任务的中交一公局集团五公司负责人介绍，截至目前，渝铜安高速潼南段路基挖方已完成42.5万立方米，占总工程量的15%；路基填方已完成13万立方米，占总工程量的6%；桥梁桩基已完成38根，占总工程量的21%；新建及改扩建施工便道完成约9.5公里。征地拆迁方面，已完成总进度的90%，预计9月底全部完成，其中，应拆迁房屋157户，已签订协议142户，占90%；应搬迁坟墓442座，已搬迁442座，占100%；征用土地1420亩，已交地1288亩，占90.7%；应搬迁企业10个，已签订协议6个，占60%；临时用地已落实14宗245亩。
渝铜安高速公路重庆段全长48.63公里，为双向6车道，设计时速120公里，起于渝遂复线一期高速公路小安溪特大桥桥尾，止于川渝省界潼南谭家坝伏龙溪。其中，渝铜安高速铜梁段长39公里，规划建设有3个高速转换枢纽和石鱼、平滩两个互通口；渝铜安高速潼南段8.9公里，占重庆段的18.3%，涉及1个枢纽互通（接潼荣玉蕉枢纽），4座大桥（长1.7公里），2座隧道（长1.5公里）。该项目有效连接铜梁、潼南、资阳、乐山，建成后可完善区域高速路网，成为渝西川东地区的东西横向大通道。
“全线有望2023年底建成通车，届时将串起渝遂高速和渝遂复线一期高速公路，驾车经重庆‘一横线’和‘二横线’及渝遂高速公路将直达重庆中心城区；渝铜安高速在四川安岳境内与渝蓉高速、合潼安高速实现互联互通，直达成都，形成一条联结成都、重庆两个特大城市和川渝两大国家级新区——两江新区和天府新区最便捷的直连新通道。”区交通局相关负责人介绍说。