第A1版：要闻
11月15日，双江航电枢纽工程一期围堰顺利实现截流。
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本报讯（全媒体记者李松）11月15日，成渝地区双城经济圈首批重大项目和重庆市级重点项目——涪江干流梯级渠化双江航电枢纽工程一期围堰顺利实现截流，围堰的顺利合龙标志着双江航电枢纽将全面进入主体工程施工阶段，预计在2024年底可以实现发电、通航。
上午10时50分，在双江航电枢纽一期围堰上，施工机械轰鸣，有序穿梭，自卸车辆和推土机在施工人员调度下，将填筑的土石料倾倒在围堰口，一期围堰龙口逐渐变窄，经过半小时奋战，11时20分，双江航电枢纽工程一期围堰合龙成功。
“一期围堰合龙，是双江航电枢纽工程建设的首个重大节点，围堰设计长度1290米，堰顶宽度十米，封闭面积近15万平方米，围堰的主要作用是为冲沙闸坝段、厂房及安装间坝段、鱼道及船闸坝段，创造干地施工条件。”中国水电四局西南分局双江航电项目经理李猛说。
“一期枯水围堰截流后，将立即开始高压旋喷灌浆作业，明年4月底前，上下引航道、六孔冲沙闸、鱼道进出口段全面完成，至2024年12月底，枢纽首台机组发电、船闸通航，各项功能全部实现。”重庆双江航运发展有限公司董事长白昭鹏表示。
一直以来，潼南区委、区政府高度重视，相关领导多次现场调研该项目推进情况，研究解决项目推进中遇到的难点问题，要求施工单位把握好时间节点和目标任务，进一步优化施工组织，科学调度施工力量，积极抢抓汛期结束后有利时间，全力加快建设进度。区交通、水利等部门要加大沟通协调，互相配合支持，做好征地拆迁等工作，为项目顺利推进提供有力保障。
据了解，双江航电枢纽位于重庆市潼南区双江镇仙鹅村，是川渝首批16个重大合作项目之一。该项目属于涪江干流重庆境内五级梯级开发的最后一级，枢纽上接四川遂宁市三星航电枢纽，下连重庆潼南航电枢纽，枢纽工程由厂房和船闸组成，从左到右分别布置左岸连接坝、12孔泄洪闸、6孔冲沙闸、电站厂房、鱼道、船闸、右岸连接坝，枢纽发电装机容量4.8万千瓦，航道通航标准为Ⅳ级，可通行1000吨级船舶，渠化航道28公里，年平均发电量1.885亿度。
双江航电枢纽工程建成投用后，将进一步畅通涪江航道，提高涪江水资源综合开发利用水平，增强生态修复、防洪灌溉等能力，实现涪江沿线各城市水运基础设施互联互通。届时，千吨级船舶可顺着涪江、嘉陵江直下进入长江航道，航运至长江下游城市，为潼南高质量发展提供了有力的交通保障。