第A2版：时政·综合总第749期 >2020-05-21编印

（紧接1版）提高整体竞争力。想达成这样的效果，就要发挥好轨道交通的引领作用，把打造“轨道上的都市区”摆在最优先位置抓紧抓好。畅通交通血脉，既要疏通大动脉，也要激活毛细血管，加快打通“断头路”和“瓶颈路”，促进各类站点无缝衔接，构建更加高效便捷的交通网络。
　　开放发展，是重庆高质量发展的重要路径。这意味着，推进交通互联互通，不只是主城都市区内部各区的事情，也要加强主城都市区与“两群”地区、市外境外的互联互通。只有这样，才能促进“一区两群”成为密不可分的有机共同体，让重庆站在开放的最前沿，从而不断提升主城都市区的竞争力和辐射带动力。
　　抓交通就是抓发展，抓交通就是惠民生。推进交通互联互通，既要有大思路大手笔，又要用真情用全力，既要“干”字当头、“快”字当先，又要持续用力、久久为功，如此才能干出好成绩，以交通优势提升区位优势、彰显战略优势，从而为主城都市区高质量发展提供有力的支撑。