第A3版：社会·综合
本报讯（全媒体记者李云喜通讯员孙镭凌）近日，记者从区公安局获悉，今年以来，潼南交巡警支队采取多项举措，开展夜间摩托车扰民专项整治行动。截至目前，共收缴或暂扣无牌无证摩托车160余辆，其中高架摩托车35辆，“鬼火摩托车”42辆。通过整治，进一步净化了城区道路秩序，营造了安全、宁静的道路交通环境。
为解决“见子打子”问题，变被动为主动，该支队成立“1+1+8”信息收集工作专班（即：由一名领导牵头、一名民警具体负责、八名信息收集员），确定专人负责收集人大代表建议、政协委员提案、网上舆情、群众来信来电、民警巡逻查处等情况，利用视频监控，分析城区夜间摩托车噪声扰民的时段、路段、驾驶人群等信息，制定集中整治方案，为精准打击提供第一手资料。
为解决“单打独斗”问题，该支队特邀区公安局特勤队员，联合区交通局、区城管局、潼南市场监管局等执法部门开展联合执法。一方面，由公安交巡警牵头，城管、交通配合，依托研判数据，分小组加大对城区摩托车噪声扰民点的蹲点守候和巡逻密度，加大对噪声扰民的查处力度，在首次开展联合执法当晚，就暂扣改型摩托车12辆，行政拘留1人、教育处罚11人，有力地打击了夜间摩托车扰民气焰，形成严管氛围。另一方面，由市场监管和交通牵头，城管、公安配合，从源头上对城区摩托车维修业进行集中检查，并与城区40余家维修企业签订《不非法改装车辆安全承诺书》，筑牢非法改装安全责任底线意识，从治标到治本，有序推进整治工作持续向好。
为解决“收了放、放了收”问题，该支队采取“宣、教、罚”相结合的原则，从根本上解决“一罚了之”。在宣传方面，采取随警作战，利用媒体宣传，让市民见证警方查处噪声扰民的决心，曝光违法驾驶行为，形成正面舆论效应。在教育与处罚方面，民警从夜间飙车人群分析后发现，年龄在14—17岁青少年占绝大多数，无证驾驶情况尤为突出，绝大多数青少年靠批评教育达不到处罚的目的。针对这一情况，该支队采取“法律学习+实践教育”相结合的方式，对查处的违法驾驶人员，要求其先到车管所参加为期7天的理论学习，并在学习期间参加不少于2小时的文明劝导活动。在取得学习考核证明后，再接受处罚。自采取这种方式后，城区夜间摩托车噪声扰民的情况得到明显好转，群众投诉下降80%。