第A1版：要闻总第575期 >2019-10-08编印

　　本报讯（全媒体记者李云喜）日前，合川—潼南—安岳高速公路传来喜讯：经中铁十七局集团广大建设者的艰苦鏖战和科学施工，该路重点控制性工程——崇龛琼江大桥左幅中跨现已成功合龙，这是合潼安高速公路全线第一座实现半幅中跨合龙的连续刚构桥梁，它标志着崇龛琼江大桥的建设又取得重大进展。
　　崇龛琼江大桥位于我区崇龛镇，长度为923.04米，分左右幅设置，主桥上部结构为48米+80米+48米预应力混凝土连续刚构，同渠江特大桥、嘉陵江特大桥、涪江特大桥列为合潼安高速公路全线控制性工程。
　　琼江大桥中跨合龙段宽度12.5米，长度2米，混凝土23立方米，按照先边跨，后中跨的原则安排合龙顺序。为了高质量完成中跨合龙段施工，中铁十七局集团制定了合龙施工方案，根据合龙段施工的温度要求，选择在当日温度较低的夜间时段进行施工，有力确保了混凝土浇筑质量。
　　据悉，合潼安高速重庆段全线起于合川草街，设枢纽互通与三环高速相接，向西跨渠江、嘉陵江后，经大石镇、太和镇进入潼南境内，经上和镇、龙形镇、桂林街道、双江镇、崇龛镇，终点为崇龛镇附近，即川渝界与四川资潼（四川资阳至重庆潼南）高速相接。
　　区交通局相关负责人介绍，潼南作为成渝城市群腹心地带、渝新欧国际铁路货运大通道的重要节点，合潼安高速的规划实施，对进一步加快我区综合交通枢纽建设、增强交通互联能力、促进经济社会发展、实施区域路网战略都具有重要作用。
　　据介绍，合潼安高速重庆段按照双向四车道标准建设，设计速度为100公里/小时，有望2020年建成通车。目前，合川到安岳尚未有高速连接，需经重庆绕城高速转换，再走渝蓉高速或渝武高速。而合潼安高速建成后，两地间相当于划了一条直线，届时，合川到四川安岳约需1小时，重庆两江新区到成都天府新区全程约需2.5小时。