第A1版：要闻
本报评论员
市委书记陈敏尔来潼调研时指出，一年来，潼南按照中央要求和市委的部署，结合实际，不断明晰自己的发展路径，运用历史人文和山水自然，走产业园区、城区、风景区融合发展路子是对的，开始产生了一些好的效益，有了好的势头，也有了一些好的初步效果，无论如何要坚持下去、走得更好。我们要心无旁骛，积极推进城市田园化、田园城市化，提质提品建设休闲旅游的花园城市、绿色养生的田园城市、现代宜居的滨江城市，切实做大做强做美宜居城市，着力扮靓潼南城市新形象，努力推动高质量发展、创造高品质生活。
一座城市，如何让人们用最短的时间产生深刻的印象，莫过于养眼养心、养颜养生、养气养福的潜在魅力。近年来，区委、区政府深入理解和把握习近平新时代中国特色社会主义思想，通过广泛调研，充分顺应人民群众对美好生活向往，审时度势明确花园城市、滨江城市、田园城市定位，加快潼南大道、涪江大桥等重大基础设施建设，扮靓20公里亲水岸线，保护利用城西14平方公里田园风光，推进“六大公园”建设，一幅产城景一体、山水林共生、业游居相宜的美好画卷徐徐展开，人民群众幸福感、获得感与日俱增。事实证明，走产城景融合发展路子是对的、准的，我们必须以更加坚定的信心，花更大力气，坚持走下去、走得更稳健、更宽广。
提质提品建设宜居城市，不仅需要科学布局生产空间、生活空间、生态空间，更需要功在当代、利在千秋的重大基础设施项目作支撑。我们要以“一江两岸四大片”为重点，规划建设滨江步道，科学布局水上运动游乐设施，构筑动静相宜、水岸交融的“涪江印象”。紧盯国家推动成渝城市群一体化发展、川渝合作示范区建设的战略机遇，结合潼南地处重庆、成都两座国家级中心城市一小时经济圈交汇点的独特地域条件，积极争取渝遂高速扩能、潼南—武胜—广安高速、南充—泸州高铁项目，加快构架起城市发展空间新格局，不断增强区域发展能力。当然，城市长远规划和重大的项目需要科学评估、统筹规划，（紧转3版）（紧接1版）既不得贪大求洋、盲目冒进，又不得畏首畏尾、小成即满。正如敏尔书记寄语潼南“只要路子对了，好了能快更好，不快慢点也不怕”。
前车之鉴，后事之师。美国早在1972年前，就有1000多个城市陆续实施了“城市更新运动”，伦敦借“花园城市”理论开展了“新城运动”，芬兰以“有机疏散”为名疏解中心城资源，等等。虽然西方国家比我国城镇化进程提前了近百年，但是我们可以充分利用后发优势，不走他们的弯路，不坐等问题出现后再来改变、更新。要因地制宜、因势利导，统筹山林、田园、水域生态建设，加快推进双江—大佛寺、大佛坝—双坝同城化、景区化，建设精品道路、运河小镇等特色街区，有机融合田园景观、地域文化，留住城市特有基因。特别要把抓好基础设施、美化亮化绿化等“面子”，与建好地下管网、城市窨井盖、消防栓和老旧小区改造等“里子”结合起来，让百姓尽享环境之美、生活之美。
城市三分建，七分管。潼南美在“一江穿城”，美在城市与田园的有机融合，美在特色景区、独有风貌。我们务必拿出像绣花一样精细的功夫来建设、管理和爱护城市，以开放包容、诚信务实、追求卓越的姿态拥抱新时代，谱写潼南产城景融合发展新篇章，努力促成城市田园化、田园城市化，真正实现“看得见山，望得见水，记得住乡愁”和城市让生活更美好的愿景。