第A3版：社会·综合
涪江大桥改造工程程主塔顺利封顶
刊发日期：2018-04-19 阅读次数： 作者： 语音阅读：
▶正在建设的涪江大桥。
本报讯（全媒体记者李松通讯员魏东海）4月15日上午10:40，随着最后一斗混凝土浇筑完成，涪江大桥主塔顺利实现封顶，它标志着主桥整体进入上部结构施工，为主桥合龙、全桥贯通奠定了坚实基础。
涪江大桥全长576米，其中主桥长405米，桥面宽36.6米(含拉索区），双向6车道，为57米+128米+220米单塔双索面结合梁斜拉桥，主梁采用钢——混组合梁，主塔高156米，为花瓶型结构，外形圆润，造型新颖美观，工艺要求高，施工难度大。
涪江大桥主塔采用可调圆弧模板液压爬模对称施工，主墩共5道横梁，设计采用强度等级C60混凝土，总方量10421.6立方米。大桥主塔于2016年12月开工，针对高空作业、爬模施工等施工难点。各参建单位为确保工程进度和质量安全，采取一系列技术创新，攻克了一项又一项的难关，加快了施工进度。
据区交委相关负责人介绍，目前，大桥已进入主桥钢梁架设、斜拉索施工、预制桥面板吊装和湿接缝施工，预计今年9月建成通车。
涪江大桥建成后，对完善区域公路网络，发挥交通枢纽辐射带动功能，推进潼南经济高速发展，具有重要作用。