第A1版：要闻总第329期 >2018-11-14编印

　　本报讯（全媒体记者李云喜）日前，区交委发布消息，潼荣高速公路涪江特大桥所有桥涵控制性工程已完成82.6%，“T”型梁安装已完成100%，中部现浇梁已完成55%，完成总工程量的80%，按当前施工进度，预计2019年内建成通车。
　　潼荣高速公路是重庆市高速公路规划“三环十二射七联线”中的第七联线。起于重庆市潼南区北面川渝界的楠木湾，止于荣昌区清江镇梧桐寺，与四川段相接。
　　据了解，潼荣高速公路，全长138.456公里，全线设置互通式立交12处，服务区3处，停车区1处，桥梁60座，隧道5座。其中潼南段建设里程74.6公里，途经潼南宝龙、古溪、龙形、等11个镇街，境内设5个（古溪、潼南北、潼南、塘坝、卧佛）互通和渝遂高速转换枢纽，省级收费站、潼南服务区、龙形停车休息区各1个，有16座大桥和1个涪江特大桥，有五桂蒋家观隧道1座。项目于2016年7月经重庆市发改委渝发改交〔2016〕937号批准建设，总投资110.29亿元，设计时速100公里/小时，路基宽26米。采用双向四车道高速公路标准建设，于2016年底开工建设，计划2019年底建成通车。
　　潼荣高速公路是重庆首个全国绿色公路建设典型示范工程项目，是四川广安经重庆潼南、大足、荣昌，到四川泸州的G8515国家高速公路。建成通车后，将完善西部交通网络，对地区开放合作具有重要意义。